Kotelon täytyy olla tiivis ja riittävän tukevarakenteinen. Matalat basso äänet tekevät voimakkaita värähtelyjä ja suuret elementit paljon liike voimaa. Eli ilma siis liikkuu! Tästä johtuen aivan ohut materiaali ei sovellu koteloon tai voi jopa käydä niin, että kotelo kirjaimellisesti leviää kun vääntää nupit kaakkoon.

Millainen subwoofer elementti?
Valitse elementti sen mukaan, käytätkö sitä autossa vai sisällä. Esim. monet paperi kalvoiset, päällystämättömät elementit eivät sovellu hyvin autoon koska kelit vaihtelee.
Autoon myös kelpaa mainiosti vaikkapa 10" elementti, kun kotona voi haluta isomman, 12", 15" tai jopa 18 tuumaisen subwooferin.
Kannattaa myös pakkasilla olla varovainen jos popitat lujaa autossa. Elementin kalvolle on voinut kertyä kosteutta, ja se on jäätynyt. Vääntämällä heti nupit kaakkoon, voit murtaa elementin kalvon koska liikerata on yleensä suuri.

Mistä materiaalista rakentaa?
MDF levy on tunnetusti tehokas tähän tarkoitukseen ja erittäin suosittu sen ominaisuuksiensa vuoksi. Monet käyttävät myös paksua lastulevyä. Näitä löytyy lähes kaikista puutavara liikkeistä.

Mitä työkaluja tarvitsen?
Sirkkeli olisi hyvä olla, mutta puukkosahallakin pärjää kunhan on valmis tiputtamaan hikeä. Pistosaha on lähes välttämättömyys subwoofer elementin aukon leikkaamiseen, sekä porakone ruuveja varten.

Mitä tarvikkeita tarvitsen?
Riittävästi MDF tai lastulevyä.

Kotelon tiivistämiseen käy esim. tiivistesilikoni joka soveltuu puulle.

Kotelon vaimennusta varten voi käyttää tavallista pumouli / untuva hässäkkää, taikka erikoisliikkeiden myymiä kaiutin vaimennus materiaaleja.

Riittävästi ruuveja. Älä käytä lyhyitä ja pieniä ruuveja vaan osta suosiolla isompia, koon riippuen siitä miten paksua levyä käytät rakennuksessa.

Kaiutin terminaali kannattaa myös hommata. Johdot voi toki vetää helposti poratun reiän läpi ja sitten tiivistää sen, mutta kaiutin-terminaali on huomattavasti fiksumpi tapa ja vaikuttaa ulkonäköön. Hinta tuskin on esteenä.

MUISTUTUS!!!
Suunnittelu on kaiken A ja Ö. Ilman kunnon piirustuksia ja laskelmia subwoofer ei tule soimaan kuten haluat.

Kuinka lasken esim. pinta-alan?
Mitat joissa on 2x tarkoittaa koteloa jossa on viisto taka/etu seinä. Auto-hifi järjestelmissä tämä on hyvä vaihtoehto subbarille, jotta tila saadaan tehokkaasti ja nätisti käyttöön.

Pinta-ala
korkeus X syvyys / 2

Tilavuus
korkeus X syvyys X leveys / 2

Pinta-ala
korkeus X syvyys

Tilavuus
korkeus X syvyys X leveys

Miten lasken kotelon tilavuuden?

Tarvitset subwoofer elementin parametrit laskemista varten. Löytyvät usein subwoofer elementin takaa, ja ainakin ohjeista. Jos et löydä nitä kysy kauppiaalta tai hae vaikkapa Googlella kyseistä elementtiä, niin tietoa varmasti löytyy.

Suljetun kotelon tilavuuden voit laskea näin:

Alfa = (Qtot² / Qts²)-1
Tilavuus = Vas / Alfa

Tässä alla on myös linkki helppoon työkaluun jolla laskea tilavuus, ja refleksi kotelon putkien mitat. Huomaa että mitat ovat USA-mittoja, eli joudut muuntamaan ne vielä metrisiksi. Alla myös tietoa eri mitoista.

Subwoofer kotelon laskemis "ohjelma"

USA mittoja käännettynä:
Googlaamalla löytyy lisää jos tarvitsee.

1 jalka / foot (ft.) = 30,48 cm
1 tuuma / inch (in tai " ) = 2,54 cm
1 gallona / U.S. gallon (gal) = 3,785 l

No nih! Nyt on piirustukset valmiina, vai mitä?
Eikun leikkaamaan levyä. Vaihtoehtoisesti voit pyytää sahatavara liikkeen, josta levyt ostat, leikkaamaan levyt sinulle valmiiksi (ei maksa paljoa). Säästää huomattavasti vaivaa ja työstä tulee takuulla laadukasta. Pääset nopeasti itse asiaan.

Ruuveja kannattaa sijoitta n. 5cm välein jotta kotelosta tulee tukeva. Kotelosta kannattaa jättää jokin sivu laittamatta kiinni, ja tiivistää siinä vaiheessa. Loput voi tiivistää subwoofer aukon kautta.

Elementin mukana tulee yleensä mittaus-paperi., jonka avulla aukko on helppo sahata. Mutta jos ei tule, niin ota mitat elementistä ja piirrä harpilla ympyrä koteloon. Ja eikun leikkaamaan. Sama myös kaiutin terminaalin kanssa.

Nyt subbarin pitäisi olla valmis ja pinta käsittelyn voi tehdä mielensä mukaan. On tietenkin fiksumpaa maalata tai verhota kotelo kun elementti ei ole paikoillaan. Kotikäyttöön hyväksi havaittu maali on Miranolin huonekalu maalit. Autokäytössä taas verhoilu kangas on loistava.

Semmost projektii! Ja eikun luukuttamaan.